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电动航空是第三航空时代的重要标志

  当前,我国开启全面建设社会主义现代化国家新征程,力争2030年前实现碳达峰、2060年前实现碳中和是党中央经过深思熟虑作出的重大战略决策,对于加快生态文明建设、促进高质量发展至关重要,事关中华民族永续发展和构建人类命运共同体。12月15日,以“绿色航空创新迈向碳中和”为主题的“2021国际电动航空论坛”在湖北宜昌隆重举行。该论坛作为电动航空领域全球规格最高、最具专业性的年度盛典,已成功举办四届。本届论坛为第五届,吸引了来自国家机关、行业主管部门、空天企业、知名高校、世界500强、知名国际协会、投资机构及全球电动航空企业的杰出代表、专家、学者等180余人出席。

  论坛由中关村蓝创通用航空产业联盟和德国飞页公司联合主办,得到了中国航空学会和国际通用航空制造商协会(GAMA)以及湖北省宜昌市猇亭区人民政府的大力支持。

  中国航空学会理事长、原中国航空工业集团有限公司党组书记、董事长博士在论坛开幕式上作了致辞讲话。

  认为,与传统飞机相比,电动飞机以电能作为推进系统的全部或部分能源,是航空业贯彻绿色航空、应对全球环境挑战的重要举措,是实现航空业2050年全球碳排放量减至2005年排放水平50%目标的必然选择,同时也是“第三航空”时代的重要标志。电动飞机开启了航空领域新一轮创新与变革热潮,引领航空技术创新、推动绿色航空发展,将对世界航空业产生革命性的影响。

  谈到,传统航空领域,我国与世界先进国家的差距正在逐渐缩小,开始在国际市场进行同台竞技,但在某些领域还需要时间的证明。电动航空我们与其他国家几乎是同时起步,在部分领域我们还处于领先状态,现在越来越多的企业关注到电动航空的发展,勇于尝试,敢为人先,我也去过很多民营航空企业学习交流,大家的热情与创新精神深刻鼓舞着我。

  指出,相信通过大家的努力,我国在电动航空领域一定会抢占先机,我们的航空事业一定会越来越好,为我国的创新型国家建设增添力量 。

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